11月28-29日，首屆中國研究生智能建造創(chuàng)新大賽全國總決賽在江蘇南通國際會議中心舉行。本屆大賽由教育部學位管理與研究生教育司、住房和城鄉(xiāng)建設部人事司、交通運輸部人事教育司、水利部人事司指導，中國學位與研究生教育學會和中國科協(xié)青少年科技中心聯(lián)合主辦，東南大學、南通市人民政府、河海大學共同承辦。
大賽閉幕式上，中國工程院院士、東南大學校長孫友宏在致辭中介紹了東南大學在智能建造領域的學科優(yōu)勢與科研實力，他強調(diào)智能建造領域正日益成為學校全面推進中國特色、世界一流大學建設的“重要增長極”。東南大學作為賽事發(fā)起單位與承辦單位之一，未來要以教育改革夯實基礎，以科技突破引領方向，以優(yōu)秀人才激活生態(tài)，推動智能建造產(chǎn)業(yè)體系的持續(xù)迭代與升級。
本屆大賽設置常規(guī)賽道、挑戰(zhàn)賽道與企業(yè)揭榜賽道三大板塊，其核心亮點在于將“學術創(chuàng)新”與“工程實踐”緊密綁定，賽制設計緊扣行業(yè)實際需求。其中，挑戰(zhàn)賽道的工程AI大模型創(chuàng)新與應用比拼、機器人砌筑比拼、無人機自動巡檢比拼等項目，映射工程建設一線真實場景；企業(yè)揭榜賽道的10個賽題直面企業(yè)技術痛點，涵蓋AI驅(qū)動的綠色建筑BIM協(xié)同設計、山地大直徑樁基成孔作業(yè)機器人軀干平臺、建筑施工高精度智能測控和典型隱患識別裝備和系統(tǒng)等關鍵領域，部分參賽作品已具備落地轉(zhuǎn)化條件。
來自東南大學“智橋衛(wèi)士”團隊的成員分享道：“這次大賽中，團隊打造了一個面向運維決策的數(shù)字橋梁智能體，讓未來的橋梁成為聰明的橋、學習的橋。這次比賽不僅堅定了我們用AI技術突破傳統(tǒng)橋梁運維理論邊界的決心，更讓我們看到了智能技術賦能基礎設施建設的廣闊空間。”
作為我國智能建造領域?qū)W科建設與人才培養(yǎng)的先行者，東南大學依托學科優(yōu)勢，深化“人工智能+”交叉革新，先后獲批智慧建造與運維國家地方聯(lián)合工程研究中心，建設溧陽基礎設施安全與智慧技術創(chuàng)新中心大型實驗基地，打造未來科技城基礎設施安全低碳與智慧校企協(xié)同創(chuàng)新綜合體，領銜研發(fā)全球智慧程度最高、完全自主可控的“東大建造云”平臺等，形成從學科支撐、科研突破到平臺保障的完整體系。
江蘇新聞廣播記者/劉正則
通訊員/吳涵玉
