鎮江市民趙先生花費60多萬元從一家4S店購置了一輛進口SUV轎車，但回家不久卻意外發現，這輛車居然是天津港爆炸事故后的翻新車。在協商無果后，趙先生憤而將這家4S店訴至法院。經過法院調解，涉案的4S店不僅全額退款，同時還賠償近100萬元。12月15號，鎮江經濟開發區法院召開新聞發布會，公布這一案情的相關細節。
鎮江經濟開發區法院介紹，2016年初，鎮江市民趙先生從丁卯一家汽車4S店花費60多萬元購置了一輛進口SUV轎車，雖然車的外觀和實際車況并沒有什么異常，但是趙先生通過該車品牌中國區官網查詢這輛車發動機號的時候，竟然發現新買的轎車是天津港爆炸事故后的翻新車。鎮江經濟開發區法院副院長袁泉介紹說：“這個車型的國內總經銷他在這個網站上對這輛事故車，他做了一個維修的描述，那么從他的描述來看，就是說它（轎車）不是關鍵部位的維修，它主要是做了一些清洗，做了一些就是外觀上的漆膜一些補救，然后就是空氣機濾做了一些更換。就是確實從他來看，不是一個主要部件的一個更換。”
趙先生深入了解后發現，自己的新車在2015年8月12號天津港爆炸事故發生時，正好停放在爆炸沖擊的范圍之內。雖然商家一直強調，這輛車當時停放在爆炸沖擊邊緣，受到的損傷微乎其微，但他們始終無法提供更進一步的材料證明。在與4S店交涉未果之后，2016年7月趙先生將4S店告上法院，要求賠償。鎮江經濟開發區法院副院長袁泉介紹說：“這個車輛它停放的區域初步判斷是一個外圍的區域，但是他（商家）并沒有給我們提供在天津港比如說哪一個庫，讓我們判斷距離爆炸事故有多遠，因為這個是我們判斷事故對它有多大的影響，這個是我們判斷的一個重要的依據，作為商家來說，他的舉證是不夠。”
“我們受理的這起案件它就是外圍的車經過維護，經過粉塵的處理和對車輛整個的翻新，維護以后它可以作為新車進行買賣。”鎮江經濟開發區法院丁卯法庭一位姓吳的庭長介紹，天津港爆炸事故中的受損車輛并非不能銷售，但需要分類處理。一類是核心爆炸區域，肯定是要報廢的；第二類是通過維修，不影響人體健康、車輛行駛安全的，可以作為舊車進行銷售；第三類是經過維護，即可以作為新車銷售。
根據相關汽車官網要求，經銷商在向消費者出售此類車輛時，應當出具重要提示和品質證明書，明確告知消費者車輛的具體信息。在案件審理中，原告趙先生聲稱，在整個購車過程中，4S店沒有向他陳述過所購車輛為天津港爆炸期間停放，也沒有在展廳中張貼同款車輛停放于天津港的提示字樣。而被告公司則表示，銷售時已經明確將涉案車輛的真實情況向原告充分告知，原告認可并接受才支付的車款。當時被告經營場所內已經張貼宣傳畫，告知涉案車輛的車型為天津港爆炸期間停放在外圍的車輛，但是享受質量保證，具體情況需要到官網查詢。法院方面認為被告方提供的證據來源于相關汽車官方網站，這樣的證據并不充分。鎮江經濟開發區法院副院長袁泉。“他是這個廠家的國內總經銷，他這個證據效力是比較低的，也就是這輛車到底發生了什么，作為我們看證據是不太充分的。再加上你沒有對消費者進行明示，所以我們初步認為你這里面涉嫌欺詐。當然商家也強調就是說，如果真正按照商家所說的話，那么這個里面構成欺詐確實是有爭議的。當時我們在討論這個問題的時候也有爭議。比如說這個爆炸僅僅是炸掉一塊漆，那么我把它補起來，我沒有跟你消費者講，那是不是就是欺詐呢？所以我們覺得這個欺詐跟他的程度是有關系的。我們覺得這個里面就是商家不能說清楚的情況太多。所以我們認為你有這個欺詐的嫌疑。所以在這種理念指導之下，我們就是協調雙方做了這么一個調解。”
最終，在法院的調解下，涉案汽車4S店全額退款，并向趙先生支付近100萬元的賠償款。袁泉介紹，近年來各種消費類案件逐漸增加，處理難度也在不斷加大。為了方便消費者快速維權，鎮江經濟開發區法院丁卯法庭和鎮江新區消費者協會、鎮江新區汽貿行業協會建立了訴調對接工作機制，爭取在到庭訴訟前，就把消費糾紛調解完。“我院已開通網上立案，消費者可以足不出戶打上官司，我院6名資深人民調解員，可以讓消費者與商家在訴前溝通，化解糾紛，節約時間和精力。”
江蘇新聞廣播（南京地區FM93.7）錢飛
汪玲
|
磊磊
|
娜娜
|
程鳴
|
梁爽
|
王丹
|
鄧煌
|
曉東
|
沈穎
|
